Ваша корзина пуста
Ваша корзина пуста


Дата публикации: 22.12.2009 15:46:00
Брэнд: E-flite


 

EFL8025

 

BAe Hawk 15 DF ARF




 

Копия английского реактивного учебно-тренировочного самолета, отличающаяся отличными характеристиками управляемости. Модель самолета очень устойчива в большом диапазоне скоростей и, при этом, обладает высокой маневренностью.



Подходит для начинающих RC-пилотов, имеющих начальный опыт полетов на классических (винтовых) моделях самолетов,  и для опытных пилотов. Позволяет получить как первоначальные навыки управления радиоуправляемой моделью самолета с реактивной тягой, так и отрабатывать выполнение фигур высшего пилотажа.



Эта удивительная модель была разработана под  E-flite’s Delta V 15 (69mm) fan и  мотор BL15 DF. Для полетов можно использовать 3- баночную или 4- баночную батарею — для улучшения характеристик пилотирования на вертикалях.

 

Отличительные характеристики модели:

Фюзеляж вместе с вертикальным оперением (килем) отформован из стеклоткани в матрице и окрашен

Консоли крыла изготовлены из бальзы, имеют наборную конструкцию с твердой (бальзовой) обшивкой и обтянуты полиэстровой пленкой.




Модель предварительно окрашена по схеме, повторяющей цветовую схему прототипа – самолета пилотажной группы Центральной летной школы RAF BAe Hawk.




Модель разработана специально под импеллер E -flite® Delta-V 15 EDF и бесколлекторный мотор BL15 DF

Для установки импеллера в фюзеляж используется предварительно смонтированные в нём силовые шпангоуты.




Для облегчения доступа к силовой установке при монтаже и обслуживании в фюзеляже имеется боковой люк

Носовая стойка шасси – управляемая. Управление рулем наравления в базовой комплектации не предусмотрено, но может быть реализовано при необходимости.

Опционально могут быть установлены убирающиеся шасси

Тяги управления половинками рулями высоты сдвоенные и приводятся в движение одним сервоприводом.




Доступ к радиооборудованию и силовой батарее осуществляется через легкосъёмную кабину

Кабина прозрачная с преформованным переплетом. Дополнительно можно купить фигурки пилотов   [PKZ4414].




             Спецификация

Размах крыльев:

33.3 дюйма (845мм)

Oбщая длина:

35.4 дюйма (900мм)

Площадь поверхности крыла:

206 дюйма² (13.2 дм²)

Полетный вес:

43–46 унции (1219–1304 г)

Типоразмер мотора:

15 DF brushless motor (приобретается отдельно)

Передатчик:

4+ канальный (приобретается отдельно)

Серво-приводы:

Sub Micro (требуется 3 или 4 шт с рулевым управлением носовой стойкой шасси)

Контроллер двигателя :

60-amp бесколлекторный (приобретается отдельно)

Рекомендованные батареи:

3S(4S) 11.1V (14.8V) 3000-3300mAh Li-Po (приобретается отдельно)

Схема окраски:

Warbird

Механизм шасси:

Неубирающееся шасси с поворотной носовой стойкой включено в комплект.


Видео

http://www.horizonhobby.com/ProdInfo/Files/EFL8025_hi.wmv


                    Обзор прототипа

Разработанный как тренеровочный и легкий боевой самолет для использования британскими ВВС, British Aerospace (BAe) Hawk в основном использовался в качестве учебного боевого самолета, сражений «воздух-воздух», «воздух-земля», обучении технике полета на низких высотах и управлению. В настоящий момент более 900 самолетов  Hawks находятся на вооружении и на их счету - более 2 млн. часов налета. Больше всего этих самолетов в Королевских Британских ВВС, Королевских австралийских ВВС, канадских и финских воздушных силах. Стоимость самолета около 18 миллионов фунтов стерлингов. Самолет используется многими пилотажными группами для проведения аэрошоу и демонстрационных полетов (http://en.wikipedia.org/wiki/File:Red.arrows.single.arp.750pix.jpg).