75 – летний юбилей Robbe.

В декабре 2009 года немецкая компания Robbe - партнер RC mania -  отметила свой 75-летний юбилей.

 

История Robbe началась в 1924 с покупки Робертом Беккером (Robert Becker) маленькой лесопилки  в центре Германии — бизнеса, который стал основой для рождения нынешнего успеха. В то время в Германии моделизм совсем не был так популярен, как теперь. И не очень-то вязался с выбранным первоначально направлением для бизнеса. В то время как торговля пиломатериалами приносила немалый доход.

 

В 1945 фирма начала импортировать бальзу из Южной Америки. Это делал уже сын Роберта Беккера- Хуберт Беккер. В результате появились маленькие модели самолетов из бальзы.  В это же время именно Хуберт дает то название своей компании, которое у нее есть и на сегодняшний день- Robbe.  Название- не что иное, как аббревиатура имени и фамилии его отца -Robert Becker (robbe).  На протяжении следующих лет Хуберт продолжать развивать компанию на рынке моделизма, который на Западе в те годы стремительно развивался.

 В 50-х происходит настоящий прорыв в развитии радиомоделизма, который начался с беспрецедентного бума в Соединенных Штатах Америки. Хуберт Беккер, уловив эту тенденцию, провел переговоры с немецким производителем систем радиоуправления и вскоре Robbe  вывели на рынок систему радиоуправления Telekont, признанную на то время революционной. Это стало ключевым моментом в истории успеха компании.

 

 

В 1969 году японская фирма Futaba впервые предложила систему пропорционального управления. Этой системой стала FP-4 – четырехканальная система управления с парой двухкоординатных джойстиков.

 

Именно в это время началось сотрудничество Robbe с этой японской компанией, ставшее краеугольным камнем в истории успеха.

Чуть позже появились системы радиоуправления, адаптированные для моделей автомобилей, такие как T2F (1974).

Их отличало наличие «рулевого колеса» для управления направлением движения модели.

Со временем повышались требования к помехозащищенности системы управления, и Futaba предложила первую систему для управления авиамоделями с частотной модуляцией сигнала (FM). Ею стала FP-T7 (1976).

Усложнялись модели и появилась первая 5-ти канальная система FP-5LK (1979).

Первая FM система управления для моделей автомобилей - FP-3FG (1980) еще не имела привычный для нас «пистолетный» вид.

Технологии развивались стремительно, и появилась семиканальная система FP-T7MA (1981). Кроме возможности управления по семи каналам, впервые был реализован модульный принцип построения системы, позволяющий легко адаптировать её к  возрастающим потребностям моделистов.

 

P-T2PKA (1984) первый «пистолетный» передатчик с функцией ATV (Adjustable Travel Volume) [настраиваемой величиной отклонения].

Все предыдущие системы использовали аналоговый метод кодирования информации (PPM). Для повышения надежности передачи информации стали применять цифровой формат кодирования - PCM512. Примером системы с таким протоколом стала автомодельная FP-T3PG-X (1985). Новый метод передачи информации сделал возможным программирование приёмника командами, передаваемыми передатчиком. Так можно было установить положение исполнительных устройств на случай пропадания сигналов управления от передатчика (программирование режима Safe mode). Кстати новинкой стало и то, что этот передатчик впервые был сконструирован с возможностью адаптации для левшей.

Опробованный на автомоделях новый протокол (PCM) был усовершенствован, а именно была в два раза повышена точность кодирования передаваемых данных. Усовершенствованный протокол PCM1024 был впервые применен в системе со встроенным в передатчик микроконтроллером, способным запоминать параметры настроек. Этой системой стала авиамодельная FP-T9VHP (1987). Этот передатчик давал возможность управлять вертолетами.

    

Развитием этой системы стала T9ZHP (1992). Этот передатчик стал стандартом для чемпионов в классе F3C (радиоуправляемые вертолеты).

Радиоуправляемые модели становились всё более и более популярными, и требовалась доступная и надежная система управления. Ею стала восьмиканальная T8UHP (1995)

 

Следующим шагом к усовершенствованию систем управления стал отказ от сменных кварцев, используемых для задания частотного канала, и переход к управляемым синтезаторам частот в передатчиках и приёмниках.

Настоящей революцией стал переход на использование протоколов широкополосной цифровой связи (FASST).

<Привязать линк на http://2.4gigahertz.com/features/features.html>

Этому предшествовало 15-ти летнее использование и совершенствование этого протокола в промышленных системах управления, изготавливаемых компанией Futaba. Теперь стало возможным использование систем радиоуправления моделями без боязни потерять управление из-за частотных  и информационных помех.

Большинство передатчиков, выпускавшихся Futaba в момент появления протокола FASST, могли быть переоборудованы в новый формат просто заменой высокочастотного модуля.

Среди них: 3PK, 10C, 12FG, 14MZ и другие. Все современные системы, как правило, поддерживают FASST. А новейшие, такие как T8FG, выпускаются только в комплектации с поддержкой протокола FASST.

Можно отметить также, что T8FG – ПЕРВЫЙ В МИРЕ ПЕРЕДАТЧИК, имеющий русскоязычный интерфейс. Это стало возможным благодаря совместным усилиям немецкой компании Robbe и украинской RC-mania.

 

На сегодняшний день Futaba - крупнейший и, возможно, наиболее успешный производитель высококачественных систем радиоуправления в мире.

 

Сотрудничество с этой компанией и дистрибуция ее продукции на европейском рынке— основа деятельности Robbe. Помимо этого бренда в продуктовом портфеле Robbe – товары от Align- одного из мировых лидеров среди производителей радиоуправляемых вертолетов, а также другие высококачественные товары для моделизма. Каталог продуктов, предлагаемый Robbe моделистам Европы чрезвычайно широк. Очень популярны аккумуляторные батареи и зарядные устройства, источники питания и другие продукты. Есть одна черта, объединяющая их – ВЫСОЧАЙШЕЕ КАЧЕСТВО и БЕЗУКОРИЗНЕННЫЕ ГАРАНТИИ.